الكرة الجزائرية


الكرة الجزائرية
 
الرئيسيةالصفحة الرئيسيةمكتبة الصورس .و .جالتسجيلدخول
موقع جماهير دي زد الراعي الرسمي للمنتدى
ارجوا من جميع ان يعدل البيانات الشخصية في المنتدى من فضلكم
لجميع الأعضاء لقد تغير رابط المنتدى إلى www.footdz.tk
ارجو من الزوار الكرام زيارة الموقع التالي : www.jamahirdz.co.cc
المواضيع الأخيرة
» مفاجأة .....مذكرات السنة الثالثة ابتدائي كاملة
الثلاثاء سبتمبر 28, 2010 11:11 am من طرف wafanour

» 40 نكتة جديدة
الخميس يوليو 29, 2010 9:38 am من طرف akram

» صور تدريبات الخضر اليوم
الإثنين يونيو 21, 2010 2:25 am من طرف بدرة

» عنتر يحي يبكي عصام الحضري
الإثنين يونيو 21, 2010 2:02 am من طرف بدرة

» اخر اغاني المنتخب الجزائري 2010
الخميس يونيو 03, 2010 8:18 am من طرف alaa-alg

» روابط تحميل مباراة مصر و الجزائر 18/11/2009
الجمعة مايو 21, 2010 7:52 am من طرف kamel 1986

» مجموعة من الالغاز وحلولها
الأربعاء مارس 31, 2010 1:39 pm من طرف ناروتو

» لغز الآعضاء
الأربعاء مارس 31, 2010 1:04 pm من طرف ناروتو

» روابط لجميع أغاني المنتخب الوطني الجزائري لكرة القدم
الأربعاء مارس 31, 2010 12:31 pm من طرف ناروتو

ازرار التصفُّح
 البوابة
 الصفحة الرئيسية
 قائمة الاعضاء
 البيانات الشخصية
 س .و .ج
 ابحـث
منتدى ستار العرب 2
احداث منتدى مجاني
ازرار التصفُّح
 البوابة
 الصفحة الرئيسية
 قائمة الاعضاء
 البيانات الشخصية
 س .و .ج
 ابحـث
بحـث
 
 

نتائج البحث
 
Rechercher بحث متقدم
تصويت
من هو الفريق الذي يستحق البطولة هذا العام
- مولودية الجزائر
21%
 21% [ 99 ]
- اتحاد الحراش
3%
 3% [ 16 ]
- اهلي برج بوعريريج
6%
 6% [ 30 ]
- وفاق سطيف
20%
 20% [ 95 ]
- اتحاد العاصمة
6%
 6% [ 27 ]
- شباب بلوزداد
3%
 3% [ 14 ]
- شبيبة القبائل
6%
 6% [ 26 ]
- مولودية وهران
5%
 5% [ 23 ]
- وداد تلمسان
3%
 3% [ 14 ]
- جمعية الشلف
5%
 5% [ 22 ]
- شباب باتنة
5%
 5% [ 22 ]
- مولودية باتنة
3%
 3% [ 16 ]
- اتحاد البليدة
2%
 2% [ 8 ]
- مولودية العلمة
3%
 3% [ 13 ]
- شبيبة بجاية
3%
 3% [ 13 ]
- نصر حسين داي
2%
 2% [ 10 ]
-اتحاد عنابة
4%
 4% [ 20 ]
مجموع عدد الأصوات : 468
احصائيات
هذا المنتدى يتوفر على 354 عُضو.
آخر عُضو مُسجل هو حمزة ش فمرحباً به.

أعضاؤنا قدموا 2157 مساهمة في هذا المنتدى في 738 موضوع
سحابة الكلمات الدلالية
أفضل 10 أعضاء في هذا المنتدى
المدير - 461
 
hafa - 417
 
نائب للمدير الاول - 176
 
siff a b m - 151
 
achraf-abm - 106
 
alaa-alg - 93
 
badr abm - 67
 
amin_bou - 60
 
زنجبيل - 47
 
samir abm - 33
 
منتدى ستار العرب 2
احداث منتدى مجاني
ازرار التصفُّح
 البوابة
 الصفحة الرئيسية
 قائمة الاعضاء
 البيانات الشخصية
 س .و .ج
 ابحـث
ساعة
music
Groupe jamaika - Duo laminou

شاطر | 
 

 تعريف السيارة تكملة للجزء الاول00

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
????
زائر



مُساهمةموضوع: تعريف السيارة تكملة للجزء الاول00   الأحد أكتوبر 25, 2009 10:37 am

أنواع وقود جديدة للمحرك







صورة متحركة تمثل 4 ضربات لمحرك احتراق داخلي: 1- سحب رذاذ الوقود والهواء. 2- ضغط المخلوط . 3- إشعال . 4- إخراج العادم



قد تعمل أنواع جديدة من الوقود للمحركات المعتادة للسيارات على تخفيض الاعتماد على الوقود المستخرج من النفط، وتخفيض كمية الغازات الضارة بالبيئة ، وتقليل مشكلة الانحباس الحراري . ولذلك يعمل صانعوا السيارات على ابتكار أنواع جديدة من الوقود ، ولا يزال ما توصلوا إليه حتي الآن يجد متسعا لتحسين الأداء ورفع الكفاءة الحرارية .


وتتطلب أنواع الوقود الجديدة تكنولوجيا جديدة توافق بين الآلة والوقود
. ويشمل ذلك سبل الإمداد بالوقود ونوع المحرك ، وكذلك استعدادات السلامة .



يفتح استخدام الهيدروجين كوقود لمحرك السيارة مجالا واسعا حيث يتميز بقابلية عالية للاشتعال وفي نفس الوقت له رقم أوكتان عال . إلا أن تخزين الهيدروجين يعتبر من المشاكل التي تحتاج الاهتمام والحل . وتخزين الهيدروجين في الحالة السائلة
ضرورية من وجهة توسيع مسافة مداه ، إلا أنه لا يحتمل توقف السيارة وعدم
استعمالها لمدة طويلة ، إذ أن فقد حرارة تبريد السائل أثناء التوقف الطويل
وعدم استعمال السيارة يؤدي إلى رفع الضغط في خزان الهيدروجين .


  • الديزل الحيوي


تعرض في الأسواق كميات كبيرة من الديزل الحيوي . إلا أنه يكون مخلوطا
بأنواع وقود أخرى . ورغم أن التكنولوجيا الجديدة لبخ الوقود داخل المحرك
بضغط عال و توفر معدات أنظمة الضغط ق تسمح بتشغيل السيارة بوقود 100 %
ديزل حيوي ، إلا أن المُصنع يصر على أن تكون نسبته في حدود بين 10 % و
20 % ، حيث تظهر أحيانا صعوبات لطلمبة ضخ الديزل . ويمكن أن يُضبط تخفيف الديزل أتوماتيكيا . كما توجد مرشحات مناسبة لاستعمال الديزل الحيوي .



في تلك الأنواع من الموتورات غالبا ما تستخدم إضافات من كحول الإيثانول.
وعلى الأخص تلك الأنظمة ذات الحقن المتعدد يمكن تشغيلها بمخلوط يحتوي على
20 % إيثانول (E20) ، كما توجد سيارات يمكنها استخدام أنواعا متعددة من
الوقود الكحولى و البنزين
، وتعمل عادة بمخلوط من الإيثانول بنسبة 85 % و 15 % بنزين سوبر ويسمى
المخلوط E85 ، كما يمكنها العمل أيضا بالبنزين فقط . وتوجد محركات ترتفع
كفاءتها بنسبة 20 % عندما تستخدم الوقود الكحولي E85 بدلا من البنزين .
وتعمل بعض مصانع السيارات حاليا على تطوير أجهزة للتحكم يكون في وسعها
تشغيل المحرك بخلط الكحول عند تركيبها للمحركات المعتادة .


  • سيارات تعمل بالغاز الطبيعي


يستعمل الغاز الطبيعي كوقود للسيارات ويسهل استعماله فيها عن استخدام الهيدروجين، وهو مستحب لرخص ثمنه وقلة ما يبعثة من غازات في المدن . وتقترب صلاحيته لتشغيل المحركات التي تعمل بالديزل ، أما استخدامه لمحركات البنزين
فلا يزال يحتاج إلى بعض الوقت لمواءمة تلك المحركات للغاز ، وهو يعد
باستهلاك أقل للوقود . ويُكتسب الغاز الطبيعي بطريق حفر الآبار كما
يُستخرج البترول ويعتبر من الوقود الأحفوري . وينتج عن احتراقة نحو 25 %
أقل من ثاني أكسيد الكربون وتقل أيضا الغازات الضارة . وهو يُعتبر وقودا
مرحليا إلى حين تعميم استخدام الهيدروجين و الغاز الحيوي .


وق استطاعت كوريا الجنوبية تشغيل 77 % من حافلات العاصمة سول بالغاز الطبيعي المضغوط بدلا عن استخدام الديزل حتى أوائل عام 2009 ، كما تبغي إتمام التحول الكامل بنسبة 100 % في عام 2010 .
يُعرف الغاز المسال أنه غاز يصبح سائلا تحت ضغط خفيف . وهي مركبات كيميائية ذات سلسلة مفتوحة مثل البروبان و البوتان أو مركبات الإيثر مثل الديميثيل إيثر (DME). ويمكن استخدام الغاز المسال في العربات التي تعمل بالبنزين
، ويسهل تركيب الأجهزة الإضافية لكي تعمل العربة بالغاز السائل بدلا عن
البنزين . ويُسهل الضغط الخفيف الذي تحتاجة تصميم و تشكيل خزان الوقود ،
فيمكن أن يكون بشكل اسطواني ذو ارتفاع قليل بحيث يمكن تثبيته في مكان
العجلة الإحطياطية فتحتفظ العربة بخزان البنزين في نفس الوقت . وبالمقارنة
بالعربات التي تعمل بالميثان
ومشتقاته مثل الديميثيل إيثر DME فنسبة إخراج الغاز المسال لثاني أكسيد
الكربون تقل بنسبة 10 - 15 % عما تنتجه العربات التي تعتمد على البنزين .
ويُستخرج الميثان مباشرة من الغاز الحيوي أو غاز الخشب . بينما تستخرج
البوتان والبروبان من تكرير البترول
كنواتج جانبية لعملية إنتاج البنزين . وعلى ذلك فيعتبر الغاز المسال أيضا
من مصادر الطاقة المحدودة ، إلا أن إنتاجه لا يحتاج إلى النفط . ويمكن
القول بأن الغاز المسال هو أحد المنتجات الإضافية التي تُستخلص أثناء
إنتاج البنزين وزيت الديزل .


  • محركات تعمل بزيوت نباتية


يقترب استعمال الزيوت النباتية اقترابا شديدا من استعمال زيت الديزل لتشغيل المحركات . ويستحق استعمال الزيوت النباتية التطبيق خصوصا في البلاد الزراعية ذات الأراضي الواسعة والتي تتمتع بسطوع الشمس فيها .

[عدل] سيارة كهربائية







Henney Kilowatt سيارة كهربائية حديثة ذات نظام تحكم بالترانزيستور.






2007 Tesla Roadsterسيارة كهربائية.




صنعت أول سيارة تعمل بالكهرباءعام 1832 وسبقت سيارات الاحتراق الداخلي
بنحو سبعين عاما . وكانت تعتبر السيارة الكهربائية متفوقة على سيارة
الاحتراق الداخلي من جهة انخفاض صوت محركها . ثم عمل ما تبع ذلك في تطور
للسيارتين على تفوق سيارة الاحتراق الداخلي لسببين . أولهما : التفوق في
قطع المسافات الطولة ، وثانيا: انخفاض وزن كمية الوقود [البنزن) عل وزن
بطارية ثقيلة لقطع مسافة معقولة . وكان على تطور السيارة الكهربائية
الإنتظار حتى يومنا هاذا للحاق بالسيارة التي تعمل بالبنزين .


وبعض السيارات الاختبارية التي صنعت بعد عام 2000 استطاعت السير بسرعات
تبلغ 210 كيلومتر /ساعة ، وأخرى تستطيع السير مسافة 400 كيلومتر . ولكنها
تجريبية ولا تصلح للاستعمال الشخصي المتداول نظرا لارتفاع سعرها وثقل
بطاريتها. كما أن اعادة شحن مركم تلك السيارة يستغرق 8 ساعات وهذا وقت
طويل.


وبدأت بعض شركات السيارات العالمية في انتاج السيارة الكهربائية بعد
عام 2005 وعرضعا للبيع إلا أن بكاريتها لا زالت مرتفعة السعر . ويمكن تصور
ذلك أن بطارية السيارة الكهربائية من نوع ليثيوم -أيون تعادل نحو 6000
بطارية من النوع الذي نستخدمه في المحمول . وتعتني كثير من الحكومات في
الولايات المتحدة الأمريكية واليابان وألمانيا على تطوير مراكم للسيارة
الكهربائية ، وتدعم الحكومات شركات السيارات بمليارات الدولارات لتشجيعها
على تكثيف الجهود على هذا السبيل .



  • تدعم حكومة ألمانيا شركات السيارات الالمانية بنحو 5 مليارات يورو
    لتحسين مراكم السيارات ، و انتاج سيارات أكثر ملاءمة للبيئة وخفض كمية
    العوادم الضارة. وغرض برنامج التطوير الموضوع عام 2009 أن تتطور صناعة
    السيارات الاكهربائية في ألمانيا وأن يجوب في ألماني مليون سيارة من هذا
    النوع ختي عام 2020 .


  • والصين فلها مشروع كبير على هذا المضمار . فالصين وقد فاتها صناعة
    السيارات المعتادة لمدة تبلغ نحو قرن من الزمان بالنسبة للعالم الغربي
    واليابان إلا أنها تعمل الأن على اختصار هذا الوقت والدخول مباشرة في مجال
    أنتاج البطاريات الكهربائية التي يمكن إعادة شحنها، وقد حازت على ذلك في
    مجال مراكم المحمول .


وستبدأ الصين ابتداءا من عام2010 في انتاج السيارة الكهربائية
بالاشتراك مع احدي شركات السيارات الأمريكية وعرضها في السوق . وتعمل
الصين على الأخذ بالتكنولوجيا المتطورة وتطويعها للاستخدام داخلها .
وتتميز الصين بانخفاض أجور اليد العاملة ، وقدرتها على المنافسة في السوق
العالمي كبيرة . يضاف إلى ذلك السوق الداخلي الجبار ، وكثير من الصينيين
يطمع في الحصول على سيارة حيث يرتفع المستوى المعيشي في الصين ارتفاعا
سنويا كبيرا . وتحاول الصين أن تكون رائدة في مجال السيارة الكهربائية
لبيعها في الداخل أيضا من أجل خفض استهلاك منتجات النفط وتخفيض اعتمادها
على استيراد النفط من الخارج ، وكذلك تخفيض وطأة التطور الصناعي السريع
على ما يسببه من تأثيرات ضارة على البيئة.

[عدل] شركات تصنع السيارات

[عدل] الأمان







حادث اصتدام بطوكيو



يعتمد سلامة ركاب العربة على طريقة القيادة لقائدي السيارات وكذلك على
اتباع نظام المرور . وتشتمل أنظمة المرور على التعليمات الخاصة بالمرور ،
ووضع وعلامات المرور واللافتات ، وأهمية اتباع تعليمات استعمال أحزمة
الأمان ، والامتناع عن استعمال الهاتف أثناء القيادة .


وتنقسم وسائل الأمان في العربات الحديثة إلى نوعين : أولا ، وسائل
أمنية تعمل على تخفيف عواقب حادث لا يمكن تفاديه . ومن تلك الوسائل وجود
احزمة الامان في السيارة وياحبذا لجميع الركاب . ووجود مساند الرأس و الوسائد الهوائية
، وأن تكون عجلة القيادة مرنة حتى لا تكون صلابتها الزائدة سببا للإصابة ،
وأن يكون تصميم مقدمة السيارة بحيث يحتوي على مساحة تتحمل التهشم من دون
أن يصل حجم التهشم إلى مقصورة الركاب . كذلك تُزود العربات الحديثة بوسائد
هوائية جانبية تعمل على وقاية الركاب من الاصتدامات الجانبية
.انهاالتكنولوجيا الحديثة


وثانيا ، تزود السيارات الحديثة بوسائل تصميمية يمكن القول بأنها نشطة
تعمل على تقليل احتمال الاصتدام وتكون عونا لقائد السيارة لتفادي الاصتدام
، ومنها نظام كوابح مانع للانزلاق ABS ، وأنظمة توجيه إلكترونية حديثة تسمى ESP تعمل على توازن العربة أثناء الحالات الحرجة .


ثم يجب التنويه إلى الدور الذي يقوم به قائد السيارة وأهمية مراعاته
لأحوال الطريق وللآخرين . وكذلك يجب الاهتمام بتوعية الأطفال والصغار
بأنظمة المرور ، وحثهم على اتباعها .


وقد ساعدت تلك الوسائل في بلد مثل ألمانيا مثلا إلى تخفيض عدد حوادث
الطريق من 21000 حادث مميت في عام 1971 إل نحو 5800 حادث في عام 2004
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
المدير
المدير العام
المدير العام
avatar

عدد المساهمات : 461
نقاط التميز : 48386
تاريخ التسجيل : 14/07/2009
الموقع : www.nourelyakine-2009.sportboard.net

مُساهمةموضوع: رد: تعريف السيارة تكملة للجزء الاول00   الأحد أكتوبر 25, 2009 10:38 am

الله واكبر سليم زغلامي

_________________
بقلم : ن.بن زايد
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو http://nourelyakine-2009.sportboard.net
hafa
مشرف مميز
مشرف مميز
avatar

عدد المساهمات : 417
نقاط التميز : 48609
تاريخ التسجيل : 07/11/2009
العمر : 21

بطاقة الشخصية
احسن عضو في 24ساعة: 50
عضو مميز: 50

مُساهمةموضوع: رد: تعريف السيارة تكملة للجزء الاول00   الإثنين نوفمبر 23, 2009 12:05 pm

شكرا سليم

_________________
بقلم hafa
ع.ع

----------------------------
مبروك لبلد المليون ونصف المليون التأهل لكأس العالم 2010
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو http://nourelyakine-2009.sportboard.net
 
تعريف السيارة تكملة للجزء الاول00
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
الكرة الجزائرية :: السيارات :: السيارات-
انتقل الى: